کپی چینی دوج رم در ایران رونمایی شد | تصاویر خودرو غول پیکر چینی را ببینید
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۸۵۹۸
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از گجت نیوز، شرکت بهمن موتور از پیکاپ غول پیکر بهمن G۹ در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۱ پرده برداشت که باید آن را نسخه ایرانیزه شده زد ایکس ویشی ۱۹۴۹ دانست.
پیکاپ G۹ بهمن موتور بر اساس دوج رم ۱۵۰۰ طراحی شده و در طراحی آن شاهد همان عناصر طراحی این پیکاپ آمریکایی هستیم. در نمای جلو یک جلوپنجره بسیار بزرگ با رنگ زمینه مشکی به چشم می‌خورد که در دو طرف آن نیز چراغ‌ها خودنمایی می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طراحان با ایجاد برجستگی روی کاپوت و گلگیرها توانستند این خودرو را عضلانی‌تر کنند. با توجه به این که در بازار ایران چنین پیکاپ عضلانی وجود ندارد، این محصول بهمن موتور می‌تواند آمار فروش بالایی را به ثبت برساند.
در نمای جانبی پیکاپ بهمن G۹ شاهد رینگ‌های مشکی و رکاب‌های مشکی هستیم که این بخش را جذاب کرده است. در نمای عقب این خودرو نیز طراحان چراغ‌های ساده و سپر مشکی را در نظر گرفتند. فلاپ مشکی روی در بار و جای پا در دو گوشه سپر نیز به عنوان سایر ویژگی‌های طراحی این خودرو محسوب می‌شوند. به طور کلی این خودرو در بخش ظاهری نمره بالایی را دریافت می‌کند.
کابین بهمن G۹ برای سرنشینان فضای بسیار زیادی را فراهم کرده است. به همین دلیل طراحان برای آن کنسول میانی بزرگی را در نظر گرفتند. به طور کلی طراحی داخلی این خودرو مدرن بوده و طراحان با استفاده از نورپردازی داخلی توانستند آن را لوکس‌تر کنند. این پیکاپ نسبت به سایر پیکاپ‌های چینی از متریال بهتری بهره می‌برد و کیفیت روکش صندلی‌ها و رودری‌ها نیز بسیار مناسب است.
پیکاپ بهمن G۹ از امکانات متعددی جون آینه‌های تاشو برقی مجهز به گرم‌کن، گرم‌کن صندلی‌های جلو، دریچه تهویه عقب، تهویه اتوماتیک، صندلی ۴ حالته برقی شاگرد، صندلی ۶ حالته برقی راننده، سیستم روشنایی مشایعت تا در خانه، انتخاب حالت رانندگی اسپرت، اقتصادی و نرمال، چراغ روشنایی روز، دوربین ۳۶۰ درجه و شارژر بی‌سیم موبایل بهره می‌برد.
از سایر امکانات این خودرو می‌توان به جلوآمپر دیجیتال ۱۲ اینچی، صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات سرگرمی، سیستم ورود بدون کلید، ۴ ایربگ، رادار خطی، سیستم هشدار تصادف از جلو، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کمکی EBD و ترمز ABS اشاره کرد. چنین امکاناتی بهمن G۹ را به فول آپشن ترین پیکاپ بازار ایران تبدیل می‌کند.
مشخصات فنیپیکاپ G۹ به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ GDI مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۹۵ اسب بخار و گشتاور ۳۶۵ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود. ضمن این که این گیربکس از ویژگی تنظیم دنده سبک و سنگین نیز بهره می‌برد.
این پیکاپ غول پیکر به سیستم تعلیق دو جناقی در جلو و سیستم مولتی لینک در عقب مجهز شده که سواری نرم‌تری را نسبت به سایر پیکاپ‌های موجود در بازار ایران به همراه دارد. همچنین ترمز دیسکی در جلو و عقب نیز سطح ترمزگیری و ایمنی این خودرو را ارتقا دادند.
زمان عرضه پیکاپ G۹بهمن موتور قصد دارد پیکاپ جدید خود را در ابتدای سال ۱۴۰۲ به بازار ایران عرضه کند. در حال حاضر جزئیاتی از قیمت این خودرو برای بازار ایران اعلام نشده است.
کد خبر 723199 برچسب‌ها بازار خودرو چین خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: بازار خودرو چین خودرو بازار ایران بهمن موتور بهمن G۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۵۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل
اکنون قالب حمل و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود. در مرتبه بعدی کامیونت های 6 تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند. در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود، خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری کند. به همین دلایل می‌توان ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی را هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار دانست. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند، اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به به‌کارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است